ハイリフトジャッキ マウントブラケット造りました
SUZUKI エスクード TDA4W
ハイリフトジャッキとスコップをバックドアに装備＾＾
勿論！ワンオフ
スペアタイヤブラケットを移動 ライセンスプレート移動させてます
燃料タンクは水タンクです
海釣りなどには真水は必需品？
手を洗いたい 釣人は解るよね＾＾
ハイリフトジャッキとスコップをバックドアに装備＾＾
勿論！ワンオフ
スペアタイヤブラケットを移動 ライセンスプレート移動させてます
燃料タンクは水タンクです
海釣りなどには真水は必需品？
手を洗いたい 釣人は解るよね＾＾
食中毒予防 食品衛生責任者
食品衛生責任者になるためには講習を受ける必要があります。
難易度は高くなく、1日ですべての科目が終わるので何度も通う必要はありません。
また、講習終了後には修了試験も実施されますが、これはきちんと講義内容を聞いていれば答えられる内容のものですので、事前勉強は不要です。
これだけ
これだけでキッチンカーなどの露天商が営業が出来て
食品を提供
怖くないですか？
少し前に 大手飲食企業の唐揚げ販売のキッチンカーを目撃しましたが
室内を見てゾッとしました
明らかに油とホコリで至る所が泥のようになってこびりついてるのには驚きました
特に床が汚い
唐揚げ購入は諦めました
これからの季節 毎年のように集団食中毒が各地域イベントなどで発生しております
痛ましい大事故にならないように
難易度は高くなく、1日ですべての科目が終わるので何度も通う必要はありません。
また、講習終了後には修了試験も実施されますが、これはきちんと講義内容を聞いていれば答えられる内容のものですので、事前勉強は不要です。
これだけ
これだけでキッチンカーなどの露天商が営業が出来て
食品を提供
怖くないですか？
少し前に 大手飲食企業の唐揚げ販売のキッチンカーを目撃しましたが
室内を見てゾッとしました
明らかに油とホコリで至る所が泥のようになってこびりついてるのには驚きました
特に床が汚い
唐揚げ購入は諦めました
これからの季節 毎年のように集団食中毒が各地域イベントなどで発生しております
痛ましい大事故にならないように
工業規格外の 安いキッチンカー
Japan Auto-Body Industries Association Inc
略称「 JABIA」
国際標準化規格 日本工業規格 自動車規格よりも優れた業界規準を策定して安全確保に努めている団体です
貨物自動車 特装車等の商用車架装メーカーの組織です
こんなマーク見かけるでしょ
最近見かけるようになったキッチンカーという奴
無責任な車両も多く
軽トラなんて4ナンバーまま
キッチンカーは特殊車両
構造変更で8ナンバーでないといけないはず！！
不正改造車の疑いありですよ
造りを見て驚きます
アルミパイプ 金具 ビス留め 複合板パネル
貧弱過ぎて
ハッキリ言って強度はあるとは思えません
法律 規制が無い事にやりたい放題
怖い事ですね！
購入してしまったオーナーさんは
気の毒に感じます
それに複合板は耐熱では無く
防火にも耐火にもなっていません
絶対に金額だけで決めてはダメです
構造をよく見て判断する事
一番大事な事です
対応年数 耐久性から換算すると
反対に高い買い物になってしまいます
特にBOXの外側の素材アルミ複合板を
使用している車両は
最悪です
一年も経過すると傷んできます
動く車両に使うような部材ではありません
非常に柔らかい素材で
手でカッターで簡単に切って加工できるほど
指でパネルを少し強く押しただけで
凹んで痕が残ります
それに加えて弱い骨組みのアルミ角パイプ
ちょっとぶつけただけでも
全体が歪んで 全損大破してしまいます
修正補修は不可能な状態になるかと思います
このキッチンカーは前方をぶつけただけで
側面の販売扉が開閉が出来なくなってしまった事例です
造るなら構造はキャンピングカーの様な
もしくはアルミパイプの骨格は溶接するのが望ましいですね
皆さん どう思いますか？
略称「 JABIA」
国際標準化規格 日本工業規格 自動車規格よりも優れた業界規準を策定して安全確保に努めている団体です
貨物自動車 特装車等の商用車架装メーカーの組織です
こんなマーク見かけるでしょ
最近見かけるようになったキッチンカーという奴
無責任な車両も多く
軽トラなんて4ナンバーまま
キッチンカーは特殊車両
構造変更で8ナンバーでないといけないはず！！
不正改造車の疑いありですよ
造りを見て驚きます
アルミパイプ 金具 ビス留め 複合板パネル
貧弱過ぎて
ハッキリ言って強度はあるとは思えません
法律 規制が無い事にやりたい放題
怖い事ですね！
購入してしまったオーナーさんは
気の毒に感じます
それに複合板は耐熱では無く
防火にも耐火にもなっていません
絶対に金額だけで決めてはダメです
構造をよく見て判断する事
一番大事な事です
対応年数 耐久性から換算すると
反対に高い買い物になってしまいます
特にBOXの外側の素材アルミ複合板を
使用している車両は
最悪です
一年も経過すると傷んできます
動く車両に使うような部材ではありません
非常に柔らかい素材で
手でカッターで簡単に切って加工できるほど
指でパネルを少し強く押しただけで
凹んで痕が残ります
それに加えて弱い骨組みのアルミ角パイプ
ちょっとぶつけただけでも
全体が歪んで 全損大破してしまいます
修正補修は不可能な状態になるかと思います
このキッチンカーは前方をぶつけただけで
側面の販売扉が開閉が出来なくなってしまった事例です
造るなら構造はキャンピングカーの様な
もしくはアルミパイプの骨格は溶接するのが望ましいですね
皆さん どう思いますか？
日本自動車車体工業会
特殊車両に構造変更していない
黄色い4ナンバー車両のキッチンカーは
二次架装に該当します
そのままでは車検に合格しない
不正改造車です
本来 キッチンカーは特殊車両になり
貨物車両のままでは脱税にも該当します
徹底排除にご協力をお願いします
お見掛けしたら
警察へ通報でも構いません
無責任な製造販売元の撲滅になります
